Oss anti-Kina "avantgarde" Rubio har ett nytt dåligt drag. Enligt Reuters föreslog den amerikanska republikanska senatorn en kraftig höjning av tullarna den 5:e lokal tid, och införde en ny tull på $20,000 på importerade kinesiska bilar för att förhindra kinesiska bilar från att översvämma den amerikanska marknaden. Flytten är det senaste steget i Washingtons ansträngningar att "skydda" amerikanska biltillverkare och bilarbetare. Kina har upprepade gånger uttalat att politisering av ekonomiska frågor och handelsfrågor bara kommer att hindra utvecklingen av den amerikanska bilindustrin.
Rubio har också enligt uppgift föreslagit lagstiftning som skulle utvidga tullhöjningen till fordon tillverkade av kinesiska biltillverkare i andra länder, som Mexiko, och begränsa elfordonssubventioner till de som följer strikta nordamerikanska frihandelsregler.
Rubio sa att befintliga amerikanska tullar, när de träder i kraft, inte kommer att räcka för att motverka Kina och att ett "flersidigt" tillvägagångssätt bör vidtas för att skydda den amerikanska bilmarknaden innan det är för sent. Han förklarade att enhetliga tariffer skulle ta itu med den oproportionerliga fördelen med billiga kinesiska bilar, täppa till kryphål och "skydda amerikanska biltillverkare och arbetare från ett inflöde av billiga kinesiska bilar."
När det amerikanska presidentvalet närmar sig i november fortsätter Biden-administrationen och vissa kongressledare att hajpa upp frågan om att begränsa Kinas import av elfordon, och USA:s handelsminister Raimondo hyllade nyligen teorin om "hot" mot kinesiska bilar.
Som svar på Raimondos uttalande att "Peking kan stänga av miljontals kinesiska bilar på amerikanska vägar samtidigt", skrev Hua Chunying, Kinas biträdande utrikesminister och talesperson, ett svar på X-plattformen på kvällen den 3 mars, "Cars är som iphones på hjul." Skulle Peking kunna stänga av miljontals kinesiska bilar på amerikanska vägar på en gång? Vänligen påminn sekreterare Raimundo att iPhone är en amerikansk produkt. Föreslår du att iphones, Tesla eller till och med Boeing... Har skickat hemligstämplade data tillbaka till USA och kan stängas av Washington när som helst?"
Den 29 februari, lokal tid, sa Biden-administrationen att den skulle vidta "oöverträffade åtgärder" mot kinesisk bilimport, med hänvisning till vad den kallade "potentiella nationella säkerhetsrisker". Kina uppmanar USA att sluta generalisera begreppet nationell säkerhet och sluta diskriminera kinesiska företag.
Hon sa vidare att Kina alltid har öppnat sin dörr för globala bilföretag, och amerikanska bilföretag har fullt ut njutit av utdelningen från den stora kinesiska marknaden, men det är den amerikanska sidan som ägnar sig åt handelsprotektionism, sätter diskriminerande subventionspolicyer och andra hinder. , vilket allvarligt hindrar kinesiska bilar från att komma in på den amerikanska marknaden. Denna politisering av ekonomiska frågor och handelsfrågor kommer bara att hindra utvecklingen av den amerikanska bilindustrin. Kina uppmanar USA:s sida att respektera marknadsekonomins lagar och principen om rättvis konkurrens, sluta generalisera begreppet nationell säkerhet, sluta diskriminera och undertrycka kinesiska företag och på allvar värna om en öppen, rättvis och icke-diskriminerande affärsmiljö.
Idag ger vi dig vår huvudprodukt Decompression Needle Kit. Detta är en 14Gauge x 3,25" nålsats, bestående av två delar: en dekompressionsnål och en ABS-skyddssats. Dekompressionsnålen är sammansatt av två andra delar, den ena är ett externt skyddsrör och den andra är en vakuumnål. Dekompressionsnålen Kit är utformad för att släppa ut eller dekomprimera luft i bröstet och används ofta vid akutbehandling av lungorganskador. De är professionella taktiska eller EMS-utrustning Det yttre ABS-skyddet har hög styrka.